Er sms i bilen måske slet ikke så slemt?

Vi ved alle, at det er farligt at sms’e og pille ved smartphonens skærm, når man kører bil, bus eller lastvogn. Antallet af uheld og ulykker er mange, hvor chaufføren har været uopmærksom, fordi han eller hun havde mobiltelefonen i den ene hånd og øjnene på displayet i stedet for på vejbanen.

Det skulle hjælpe, når smartphones i dag kører håndfrit gennem bilens eget stereo-anlæg og ofte kan betjenes direkte fra den store touch skærm i midten af instrument-panelet. Samme sted, hvor også varme, klima, stereo og alle mulige andre funktioner også styres fra digitalt.

Åbenbart hjælper det ikke på trafik-sikkerheden – og slet ikke, hvis boligen er udstyret med moderne kommunikations-systemer som Apple CarPlay eller Android Auto. Faktisk er de farligere end at sms’e på telefonen, hævder den britiske trafik-sikkerheds-organisation ”IAM Roadsmart”.

Specialisterne her har målt reaktionstiden hos bilister under forskellige kørsels-forhold. Resultaterne viser, at chaufførerne reagerer i gennemsnit 35 procent sløvere, når de sms’er. Betjener de Android Auto eller Apple CarPlay, er forsinkelsen hele 50 procent eller mere.

Forsinkelserne opstår kun, hvis man betjener den ”manuelle” version af CarPlay og Auto – altså dem, hvor man skal berøre skærmen for at få ting til at ske. Bruger man i stedet udgaverne med tale-styring, falder reaktionstiden med 30 procent.

Kritikere af den britiske test påpeger også, at IAM RoadSmart glemmer at fortælle, om testpersonerne var vant til at bruge CarPlay eller Auto – eller måske slet ikke havde erfaring med at betjene nye bilers store ”infotainment” skærme.

Ligesom det også kan tage sin tid at lære alle features at kende på sin nye mobiltelefon og finde den hurtigste måde at gøre det på, er bilernes skærme bestemt heller ikke lige nemme at betjene….

(Indledningsfoto til artiklen: IAM RoadSmart)