Nordschleife giver dobbelt tid

Det nye tyske Nordschleife 1927 armbåndsur ligner en helt almindelig tidsmåler. Faktisk en meget gammeldags en.

Sådan et ur, som man kunne forestille sig, at ens motor-interesserede bedstefar eller oldefar havde på, da han var ung.

Det er naturligvis helt bevidst.

Uret er nemlig opkaldt efter den berømte nordlige del af den sydtyske Nürburgring racerbane , der blev åbnet den 18. juni 1927.

Den dag i dag bruges ”nordsløjfen” til at teste de nyeste sportsvogne, og det er stadig noget af et prestige at have en bilmodel, der klarer den kuperede asfaltbane på kortest mulig tid.

Tid er selvfølgelig også nøgleordet i det nye klassiske armbåndsur, der er absolut ikke-digital. Intet Bluetooth, intet display, men er helt igennem analoge med et godt automatisk urværk fra Schweiz som hjerte.

Men se lige engang lidt nærmere på urskiven. Er det jer, der er blevet svimle, eller er der noget galt med tidsvisningen.

Om der er noget galt, kan man diskutere – men Nordschleife bruger 24 timers visning af klokken mod normalt 12 timer. Det kræver tilvænning og skal nok forvirre mange ved første blik.

Det nye Nordschleife 1027 ur fås i to versioner, der begge er 43 mm i bredden og udført i rustfrit stål af høj kvalitet. Enten med hvid eller matsort urskive.

Uret må være oplagt til rigtige retrofans og/eller folk, der elsker klassiske sportsvogne. Altså fra før computerne overtog motorstyringen, og instrumenterne blev digitale.

Nordschleife urene koster 119 euro – ca. 900 kroner….