Folk stjæler e-paraplyerne

Dele-økonomi synes at være tidens løsning .

Airbnb er f.eks. en global succes. Uber blev smidt ud af Danmark, men er på vej til et (lovligt) comeback. Flere el- og delebil systemer som DriveNow, GoMore. Hertz, Green Mobility og LetsGo kører i Danmark. Det samme med dele-cykler som f.eks.  Københavns Bycyklen.

I Kina har man også forsøgt at indføre dele-princippet på en helt anden front – med paraplyer. E Umbrella hedder systemet, der lige nu er kommet ud i et kedeligt regnvejr.

Ikke at kineserne har taget dårligt imod ideen. Tværtimod. Problemet for E Umbrella er, at folk glemmer at aflevere de smarte paraplyer, de har lejet.

E Umbrella blev lanceret for mindre end tre måneder siden med investorers kapital indsprøjtning på 10 milliioner kroner. 300.000 specielt indrettede paraplyer blev indkøbt og opstillet i standere i 11 byer, hvor man kunne leje dem for 50 øre pr. halve time. Dertil kom et depositum på knap 20 kroner.

Og regnen kom. E Umbrella standerne nær de kinesiske storbyers jernbane stationer og kontor-områder blev tømt på rekordtid. Brugerne downloadede den tilhørende E Umbrella app flere millioner gange, så de fik sendt ne kode, der kunne låse paraplyen op.

Men så kom også den kolde skylle for iværksætteren Zhao Shuping: Paraplyerne blev ikke afleveret igen efter brug. Næsten samtlige 300.000 paraplyer er forsvundet efter knap tre måneder.

Selvom hver paraply koster Zhao 60 kroner, forsøger han igen – skriver det engelsk-sprogede kinesiske dagblad South China Morning Post.

Denne gang med en forbedret app, der registrerer, om paraplyen er afleveret tilbage i en stander efter brug,. Hvis ikke, vil lejeren blive advaret om bøder via sin app på mobiltelefonen.

Med en ny kapital indsprøjtning fra sine bagmænd har Zhao Zhuping

bestilt 30 millioner nye elektroniske paraplyer, der skal placeres i langt flere kinesiske byer inden nytår. Så må man håbe, at E Umbrella ikke løber ind i for meget tørvejr i denne omgang….